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No dia 25 de maio, para que a comunidade de aprendizagem da empresa seja implementada de forma mais rápida e melhor, a Better realizou uma reunião de kick-off da comunidade de aprendizagem com o tema "Afie-se e crie o futuro", e também foi uma nova reunião de boas-vindas aos funcionários que visa orientar os funcionários da empresa a participar ativamente das atividades da Comunidade de Aprendizagem, aprender e praticar, melhorar a si mesmos e promover novos funcionários a se integrarem rapidamente à atmosfera de desenvolvimento da empresa, melhorar a comunicação entre novos e antigos funcionários.

A falha das baterias de chumbo-ácido é resultado de muitos fatores, que são determinados pelos fatores internos da placa, como a composição das substâncias ativas. A forma do cristal, a porosidade, o tamanho da placa, o material da grade e a estrutura também dependem de uma série de fatores externos, como densidade de corrente de descarga, concentração e temperatura de eletrólitos, profundidade de descarga, status de manutenção e tempo de armazenamento. Aqui estão os principais fatores externos.

Nesta exposição FENIBAT-2022 no Brasil, a BETTER mostrou a pesquisa e desenvolvimento independente da empresa da linha de produção de equipamentos para baterias de chumbo-ácido, bateria de lítio de armazenamento de energia, certificado de patente, etc., o que atraiu muitos visitantes para consulta.

o fenômeno de que o material ativo nas placas da bateria é gradualmente transformado em sulfato de chumbo com cristais grossos e duros cheios de superfície da placa devido à descarga profunda (demasiada) ou carga insuficiente a longo prazo, o que bloqueará os microporos das placas e impedirá o eletrólito corrente de penetração e condução, portanto, o desempenho de carga e descarga da bateria é extremamente deteriorado e a capacidade real é seriamente insuficiente; e não poderia ser reduzido a dióxido de chumbo e chumbo esponjoso pelos métodos convencionais de carregamento.

No entanto, o fenômeno acima não é comum, e a maioria dos carregadores não terá ou não terá problemas semelhantes. Esse tipo de carregador não é apenas raro, mas também relativamente antigo, usado há muitos anos. A maneira correta de usar o carregador é que na fase posterior do carregamento, embora a maior parte tenha sido carregada, uma pequena quantidade de substâncias sulfuradas na placa não seja completamente reduzida.

Se o superaquecimento da bateria for causado por corrente de descarga excessiva, pode haver os seguintes motivos:

Às vezes, meu amigo me faz uma pergunta: a bateria do meu carro é usada há 3 a 4 anos, exceto pela poeira no canto, a aparência parece boa, está quase nova. Mas de repente quebrou. O que aconteceu?

Em 14 de abril de 2022, a primeira parada de "Better Learning Communicty", a presidente da empresa, a Sra. Wei, levou pessoalmente alguns gerentes de nível médio e sênior a irem ao Xiamen Justsun Group para trocar e estudar, e recebeu a calorosa recepção do Sr. Shao e Sr. Gan do Grupo Justsun.

Medidas preventivas para vazamento de bateria de chumbo-ácido e classificação dos parâmetros da bateria

Por que as baterias geralmente não são tão boas hoje quanto costumavam ser?

A bateria é o "coração" de um veículo elétrico, que determina diretamente a quilometragem de resistência e o desempenho de potência, e seu preço representa a maior proporção de todo o veículo. Mas a maioria das pessoas muitas vezes não entende como a bateria deve ser usada corretamente! Então vamos falar sobre esse tema.