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Na fabricação de baterias de chumbo-ácido, as placas começam como grades metálicas revestidas com uma pasta úmida de óxido de chumbo, ácido sulfúrico e aditivos. Logo após a aplicação da pasta, as placas ainda estão macias e frágeis. A cura das placas da bateria é o processo controlado que se segue à aplicação da pasta.

É comum as pessoas notarem problemas como partida lenta, luzes fracas ou bateria que descarrega mais rápido do que o esperado. Muitas vezes, a causa principal está relacionada à qualidade da conexão entre as células do motor.

A eletricidade alimenta quase tudo o que usamos, mas apresenta-se em duas formas fundamentais: corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC).

A maioria das baterias de carro dura entre 3 e 5 anos. Essa é a autonomia típica que você pode esperar em condições normais de condução.

Os rótulos das baterias são mais do que simples adesivos — eles contêm informações essenciais que afetam a segurança, o desempenho e a conformidade legal. Seja para uso em ferramentas, dispositivos ou veículos, entender o rótulo da bateria ajuda a evitar riscos como vazamentos, incêndios ou redução da vida útil.

As baterias de gel se diferenciam das baterias de chumbo-ácido convencionais porque seu eletrólito é misturado com sílica para formar uma substância espessa, semelhante a um gel. Esse gel permanece no lugar, não vaza e permite que a bateria funcione em qualquer posição.

A selagem térmica de baterias é o processo de usar calor controlado para fundir a caixa e a tampa da bateria, criando uma ligação hermética.

Um auxiliar de partida para bateria é um dispositivo portátil que armazena energia elétrica e pode fornecer uma alta corrente para dar partida em um veículo com a bateria descarregada ou fraca.

As baterias de íon-lítio alimentam a maioria dos dispositivos que usamos diariamente — celulares, laptops, ferramentas elétricas e veículos elétricos.

As baterias para carrinhos de golfe são baterias de ciclo profundo projetadas para fornecer energia constante por longos períodos, em vez de picos curtos de alta corrente.