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A fabricação de baterias desempenha um papel fundamental na economia global, pois elas alimentam tudo, desde eletrônicos domésticos até veículos elétricos e sistemas de energia renovável.

Atualmente, muitos proprietários de veículos elétricos encontram a situação em que seus veículos ainda estão funcionando, mas a autonomia da bateria é insuficiente. Como resultado, muitos cidadãos optam por substituir a bateria, com alguns optando por baterias de veículos elétricos de segunda mão para economizar

Na tecnologia moderna, baterias NiMH (Níquel-Hidreto Metálico), NiCd (Níquel-Cádmio) e Li-Ion (Íon-Lítio) são amplamente utilizadas, cada uma com pontos fortes e limitações distintos.

Siga a história de Jason e descubra como as baterias de lítio Better-Tech para motocicletas elétricas fornecem soluções de transporte ecologicamente corretas e eficientes, impulsionando o desenvolvimento comunitário na África rural. Continue lendo para embarcar em sua jornada de viagem verde agora!

Nas vastas terras da África, o ciclismo é mais do que apenas um meio de transporte — é um modo de vida e um símbolo cultural. Seja em ruas movimentadas da cidade ou em caminhos rurais tranquilos, as motocicletas são uma parte essencial da vida diária. No entanto, os problemas crescentes de alto consumo de combustível e poluição ambiental causados ​​por motocicletas tradicionais a gasolina levaram muitas pessoas a buscar alternativas mais ecológicas e eficientes.

A Better-Tech, fabricante líder do setor de baterias de lítio, lançou baterias de lítio de alto desempenho projetadas especificamente para motocicletas elétricas, com o objetivo de fornecer aos usuários uma solução de viagem econômica e eficiente.

O número de baterias de íons de lítio exportadas em janeiro-outubro de 2024 foi de 3,198 bilhões de unidades, um aumento de 5,6% ano a ano (346 milhões de unidades em outubro, um aumento de 13,9% YoY)

À medida que a conscientização ambiental global aumenta e a tecnologia continua a avançar, a tecnologia de baterias está sendo cada vez mais aplicada em veículos. Em um país como a Índia

As baterias tradicionais de chumbo-ácido, com seu peso elevado e vida útil curta, têm dificuldade para atender às demandas dos modernos serviços de aluguel de motocicletas.