As baterias de veículos elétricos serão mais duráveis ​​quando instaladas dessa maneira

A bateria é o componente central de um veículo elétrico. A qualidade dobateriadetermina diretamente sua vida útil e quilometragem, mas algunsbateriassão"morto"com antecedência devido à instalação inadequada.

No entanto, muitos clientes, que precisam substituir obateriadoVeículos elétricos, só perguntará o preço quando for à oficina pós-venda, desde que o preço seja baixo. Uma boa tecnologia de instalação pode fazer com que a bateria tenha vida normal e pode eliminar possíveis riscos à segurança.

Antes da instalação da bateria

Due ao transporte de longa distância antes que a bateria chegue à loja,solavancos no caminho são inevitáveis. Portanto, antes da instalação, verifique se a bateria está danificada ou vazando e limpe a superfície da bateria com um pano seco. Se a caixa da bateria estiver quebrada e vazando, ela deve ser substituída imediatamente, assim para não causar corrosão ácida na caixa da bateria, fios de conexão, etc.

Quando a bateria está instalada

1. Ao instalar a bateria, ela deve ser colocada na vertical, não de cabeça para baixo. Ao mesmo tempo, deve ser à prova de choque, à prova de pressão, à prova d'água e instalado com firmeza. Materiais retardantes de chama devem ser acolchoadosentre cada bateria para evitar colisão e atrito durante o uso;

2. A bateria liberará gás. Para garantir uma utilização segura, a caixa da bateria no qual a bateria instalada deve ter orifícios de ventilação e não deve ser bloqueada para evitar que o gás gerado pela bateria se acumule na caixa da bateria e cause um acidente perigoso;

3. TO fio de conexão da bateria deve ser instalado firmemente, e a caixa da bateria que é muito grande não pode ser usada, e osolda de estanho não pode serjunta de solda fria. Isso éMelhor para puxá-lo suavemente com a mão. Além disso, o fio não pode pressionar a bateria para garantir que a bateria não fique solta após a instalação;

4. Após conectar a bateria, use um multímetro para medir a tensão da porta de saída da bateria. A tensão real da bateria é ligeiramente superior à tensão marcada em 2 ~ 5V, para que possa operar normalmente;

5.No final da instalação, verifique o desligamento dos freios, depure os freios para verificar a resistência ao rolamento para frente e para trás, injete óleo nas juntas móveis nas peças-chave e verifique a pressão do ar e dos pneus para garantir uma viagem segura.

Ao terminar a instalação e o trabalho

1. Quando oveículo elétricoestiver funcionando, não o carregue depois que a bateria estiver esgotada. Quando a bateria estiver esgotada, desligue a fonte de alimentação e não use o"tensão de recuperação"da bateria para forçar o acionamento,a fim de evitar o fenômeno da vida útil da bateria encurtada causado por"sobre descarga";

2. Se o veículo elétrico não for usado por um longo período, é necessário carregar totalmente a bateria antes dedeixando de lado. É estritamente proibidodeixe de lado por muito tempo no estado de perda de energia;

3. Se a bateria for carregada continuamente por mais de 10 horas, o carregador ainda não mudar a luz e a bateria estiver quente, deve ser proibido carregar imediatamente e deve ser tratado pelo serviço pós-venda da bateria. É estritamente proibido continuar carregando sem alterar a luz.