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Medidas preventivas para vazamento de bateria de chumbo-ácido e classificação dos parâmetros da bateria

2022-04-13 18:09

lead-acid batteries


Diagrama de estrutura interna

01 Eeletrólito

A bateria de chumbo-ácido de alta potência não requer manutenção e não é necessário adicionar eletrólito na manutenção posterior da bateria. No processo de produção, onão inundado tecnologia de solução é geralmente usada. O O2 produzido pelo eletrodo positivo chega ao eletrodo negativo através do Separador AGM para absorção composta. Se a quantidade de eletrólito na bateria for excessiva e a pressão aumentar, resultando no bloqueio do canal composto, a pressão do gás no interior da bateria será aumentada, fazendo com que a bateria vaze no local com má vedação.


02 Sválvula de segurança

Batrio comsválvula de segurança

Em primeiro lugar, a quantidade de enchimento de ácido da bateria é excessiva e a bateria está em estado inundado, resultando no bloqueio do canal de gás de regeneração de O2, e o gás gerado pela bateria não pode ser combinado. Depois que a pressão interna aumenta, a válvula de segurança abre com frequência. Depois que o gás transborda da válvula de segurança, ele fica frio fora da bateria e condensa em líquido ácido ao redor da válvula de segurança;

Em segundo lugar, a almofada de borracha ao redor da válvula de segurança está envelhecendo e o desempenho de vedação da bateria muda, resultando na queda de pressão da abertura da válvula. Depois que a válvula de segurança é aberta por um longo tempo, a névoa ácida se condensa em líquido e causa vazamento de líquido.

 

03 Publicar terminal

O fenômeno de pós-vazamento é comum na sala do data center. Depois que a bateria estiver funcionando por um ano, algum posteterminaisvai vazar. Após cinco anos de operação, o problema de vazamento é muito sério. A principal razão do vazamento da bateria é que o metal do poste e o selante da tampa da bateria não combinam bem, opublicarterminal é corroído pelo oxigênio em ambiente ácido, e o eletrólito está sob a ação da pressão interna, ao longo do caminho de corrosão, ele flui para a superfície do terminal para produzir vazamento, que é comumente conhecido como fenômeno ácido rastejante.

                   

04 bateriainvólucro e cobrir

Atualmente, existem duas maneiras de selar a bateriainvólucro e tampa: vedação de resina epóxi e vedação a quente.

O vazamento do selante de resina epóxi é principalmente devido às condições de controle estritas de vedação, e a fórmula do adesivo epóxi e as condições de cura devem ser bem controladas. Caso contrário, a adesão entre o selante e a carcaça não será bem combinada, formando um canal de vazamento e causando vazamento da bateria;


Medidas preventivas para vazamento de bateria de chumbo-ácido de alta potência

Para resolver o problema de vazamento da bateria, o mais importante é garantir a qualidade da bateria de chumbo-ácido, como garantir que a quantidade de eletrólito na bateria esteja em uma faixa razoável, garantindo a vedação do invólucro da bateria, e garantindo a eficácia da vedação da bateriainvólucro ecobrir.

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Diagrama de instalação da almofada isolante

01 EUalmofada isolante

A instalação de almofada isolante na sala do data center é o método mais simples e eficaz para evitar curto-circuito de bateria de chumbo-ácido de alta potência, para evitar curto-circuito elétrico causado por condutor entre o líquido corrosivo que flui do vazamento da bateria e a estrutura de metal na parte inferior de bateria. O diagrama de instalação é mostrado na Fig. 1.

Esta medida é fácil de implementar e tem um certo efeito nas baterias instaladas verticalmente,

Atualmente, existem dois tipos de almofadas de isolamento: almofada de borracha retardante de chama e placa de resina epóxi.

 

A almofada de borracha retardante de chama é feita de borracha, e o retardante de chama é adicionado ao material para obter o efeito retardador de chama. A almofada de borracha tem alta elasticidade, por isso seu desempenho sísmico é particularmente bom; almofada isolante de borracha tem alta resistência de superfície, instalação difícil e baixo desempenho de dissipação de calor, mas seu preço é relativamente barato.

O material da almofada de resina epóxi é placa epóxi, também conhecida como pano de fibra de vidro. É colado com resina epóxi e feito por aquecimento e alta pressão. Possui alto desempenho mecânico em temperatura média e desempenho elétrico estável sob alta umidade. É usado para evitar curto-circuito elétrico causado por vazamento de bateria, e o efeito é muito significativo. Relativamente falando, a superfície da placa de isolamento epóxi é lisa e fácil de instalar, mas o preço é mais caro do que a almofada de borracha.

 

02 EUbainha isolante

A viga metálica de suporte de carga deve ser totalmente enrolada conforme mostrado na Fig. 2 para evitar o vazamento de líquido corrosivo da conexão da bateria e do rack, resultando em curto-circuito elétrico. A bainha isolante também pode ser chamada de ranhura em forma de U ou bainha de viga de rolamento. O material é PVC retardador de chama, ABS ou PP, que é liso, resistente ao desgaste, resistente à pressão e fácil de instalar. E não afeta a ventilação e a dissipação de calor das camadas superior e inferior da bateria. A desvantagem é que não pode receber líquido, a quantidade de líquido fluirá para a bateria inferior para produzir corrosão. A bainha isolante precisa ser personalizada de acordo com a forma da viga do rolamento.

 

03 eubandeja à prova de eak

O design da espessura da bandeja deve ter certa resistência para suportar o peso da bateria; uma barra guia é projetada na parte inferior da bandeja para fazer o eletrólito difundir para a bandeja, de modo a evitar a deposição excessiva de eletrólito em um local e fazer a bateria mergulhar no eletrólito por um longo tempo; o material do palete é ABS retardador de chama ou outros materiais plásticos retardadores de chama para garantir o desempenho retardador de chama do palete, até certo ponto, pode impedir que a bateria queime devido a curto-circuito elétrico. A desvantagem é personalizar o molde plástico para cada tipo de bateria. O diagrama de instalação da bandeja à prova de vazamento é mostrado na Fig. 

Nos últimos anos, o acidente na sala do data center causado por vazamento de bateria de chumbo-ácido não é raro, e o vazamento de todo o sistema causou sérios danos. , causas e contramedidas de vazamento de bateria de chumbo-ácido.

 

Parâmetros principais da bateria

A capacidade da bateria é a quantidade de energia armazenada na bateria, representada pelo símbolo C. A unidade comum é ampere hora, abreviada como ampere hora (Ah) ou miliampere hora (MAH).


A capacidade da bateria pode ser dividida em capacidade nominal (capacidade nominal) e capacidade real.


(1) Capacidade nominal

A capacidade nominal é que a bateria deve descarregar a uma taxa de 10 horas a uma temperatura ambiente de 25 ℃, e deve descarregar a quantidade mínima de eletricidade (Ah).


(2) Capacidade real

A capacidade real refere-se à potência de saída da bateria sob certas condições. É igual ao produto da corrente de descarga e tempo de descarga,a unidade é Ah. 

 

02 Enervoso

A energia da bateria refere-se à energia elétrica que a bateria podeprovidenciar sob um determinado sistema de descarga, geralmente expresso em watt-hora (WH).


03 Cciclo de vida

A bateria experimenta uma carga e descarga, o que é chamado de ciclo. Sob certas condições de descarga, o número de ciclos que a bateria pode suportar antes de atingir uma determinada capacidade é chamado de ciclo de vida.

O tradicionalestacionário A bateria de chumbo-ácido é de cerca de 500 ~ 600 vezes, e a bateria de chumbo-ácido do tipo inicial é de cerca de 300 ~ 500 vezes. A vida útil da bateria VRLA é de 1000 ~ 1200 vezes. Um dos fatores que afetam o ciclo de vida é o desempenho dos produtos do fabricante e o outro é a qualidade do trabalho de manutenção. A vida útil deestacionário bateria de chumbo-ácido também pode ser medida pela vida da carga flutuante (anos). A vida útil da carga flutuante deVRLA bateria é mais de 10 anos.


04 Sdesempenho de armazenamento

Durante o armazenamento da bateria, as impurezas, como íons metálicos positivos, podem formar uma microcélula com os materiais ativos negativos, resultando na dissolução do metal negativo e daevolução de hidrogênio.

Se o potencial de eletrodo padrão de impurezas dissolvidas na solução e da grade positiva estiver entre os potenciais de eletrodo padrão positivo e negativo, ele será oxidado pelo eletrodo positivo e reduzido pelo eletrodo negativo. Portanto, a existência de impurezas nocivas, de modo que os materiais ativos positivos e negativos sejam consumidos gradativamente, resultando na perda de capacidade da bateria, esse fenômeno é chamado de autodescarga.

 

05 Batrioforça eletromotriz, tensão de circuito aberto, tensão de trabalho

O produto da força eletromotriz pela quantidade elétrica unitária indica a potência elétrica máxima potênciaque pode ser feito por unidade de quantidade elétrica.

A tensão de trabalho da bateria refere-se à tensão terminal na qual a bateria tem fluxo de corrente (circuito fechado). A tensão de trabalho no início da descarga da bateria é chamada de tensão inicial. Depois que a bateria é conectada à carga, a tensão de trabalho da bateria é menor que a tensão de circuito aberto devido à resistência ôhmica e ao sobrepotencial de polarização.

 

06 EUresistência interna

A resistência interna da bateria inclui a resistência interna ôhmica e a resistência interna de polarização, e a resistência interna de polarização inclui a polarização eletroquímica e a polarização de concentração. A existência de resistência interna faz com que a tensão terminal da bateria seja menor do que aforça eletromotriz das células e tensão de circuito aberto ao descarregar, e maior do que aforça eletromotriz e tensão de circuito aberto durante o carregamento. A resistência interna da bateria não é constante e muda com o tempo durante o carregamento e descarregamento. Como a composição das substâncias ativas, a concentração de eletrólitos e a temperatura estão mudando constantemente. 


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