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Bateria de lítio para motocicleta elétrica-6030

Adicionar materiais condutores altamente ativos e expansores de baixa temperatura às placas aumentará a capacidade de aceitar o desempenho de carga e descarga em baixa temperatura, o que evita o problema de redução drástica da quilometragem da bateria durante o inverno.

  • Bateria LiFePO4 (bateria LFP)
  • 30A
  • 215*170*341mm
  • 30Ah
  • em formação
 ItemParâmetros técnicosObservação
NomeBateria de lítio para motocicleta elétrica 
Tipo de BateriaBateria LiFePO4
Capacidade nominal30Ah
Capacidade mínima29,8 Ah
Agrupamento de baterias20S2P/
Tensão nominal64VTensão nominal da célula da bateria: 3,2 V
Faixa de tensão operacional50 V~73 V (@0°C)Faixa de voltagem da célula: 2,5 V3,65 V (@0°C)
Faixa de operação do SOC0%~100%
Corrente máxima de descarga sustentável30ABOL@25°C
Corrente de descarga de pico de curto prazo60A2S @25°C, 50% de custo de produção
Corrente máxima de carga contínua30ABOL@25°C, 0%60% de capacidade de trabalho
Tensão limite de carga máxima73V
Ciclo de vida do projeto PACK2000 ciclos a 70% SOHaos 23°C, 0,2C/0,5C, intervalo de carga/descarga 0,5H~1H, a vida útil da garantia está sujeita ao contrato de garantia.
SOC de entrega de bateria50%±5%
Modo de gerenciamento térmicoResfriamento natural
Nível de proteção IPCaixa de bateria IP65
Peso15KG
Dimensão215*170*341mm
Material da conchaAço inoxidável, esmalte cozido, lixa preta
Temperatura ambiente de armazenamento-20℃~+65℃Temperatura ótima 25±2°C
Temperatura do ambiente de trabalhoSistema -20°C~+65°C,
Carregamento da bateria: 0
°C ~+65°C, Descarga da bateria: -20°C~+65°C
Carregamento: 0℃~+55℃
Humidade relativa do ambiente de trabalho≤95%Melhor utilização da humidade relativa: ≤ 75%


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