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1、O que é bateria de chumbo-ácido (Pb-A)?

Bateria de chumbo-ácido, o eletrodo é feito principalmente de chumbo e o eletrólito é uma solução de ácido sulfúrico.

Os símbolos representativos das baterias de chumbo-ácido são Pb-A ou LA, em que Pb é o codinome do chumbo na tabela periódica dos elementos, L é o prefixo do nome inglês Lead of lead e A é o prefixo do nome inglês Lead of lead e A é o prefixo do nome inglês Lead of lead. nome ácido, ambos representando baterias de chumbo-ácido.

Existem muitos tipos de baterias LA, como placas planas, placas espirais, etc. 

Apesar do rápido desenvolvimento das indústrias emergentes de baterias, como as baterias de lítio, nos últimos anos, as baterias de chumbo-ácido ainda são uma fonte de energia com a tecnologia mais madura, o maior consumo em vários campos, as maiores vendas no mercado e o maior tempo de serviço no mundo. devido ao seu processo de fabricação simples, matérias-primas abundantes e alta relação qualidade-preço. As baterias de chumbo-ácido usadas em bicicletas elétricas pertencem ao tipo VRLA, tipo VRLA curto e baterias de chumbo-ácido de potência quadrada. 

2.O que é gelbateria de chumbo-ácido?

O eletrólito é um gel, o chamado eletrólito em gel, que é feito de gel e solução de ácido sulfúrico de acordo com uma certa proporção por um processo especial, é um gel branco leitoso. O gel é científico, não é fácil causar sulfuração da placa e o recipiente da bateria não vaza quando quebrado. Baixa resistência interna, baixa taxa de autodescarga, autodescarga inferior a 3% ao mês e bom desempenho de recuperação de capacidade: após a descarga estar próxima de OV, curto-circuite os eletrodos positivos e negativos por 24 horas e, em seguida, recarregue até o tensão de terminação, repita a descarga e descarga de curto-circuito por 5 vezes, e a tensão de terminação de descarga é de 10,5V. Depois disso, a capacidade da bateria ainda é superior a 90% da capacidade nominal. Em circunstâncias normais, a vida útil pode chegar a 500 vezes. A tensão da bateria de gel é 0,5 ~ 1 V menor que a da bateria selada moderna e a temperatura aplicável é 10℃~40℃, que é relativamente resistente a baixas temperaturas. 

máquina de fazer bateria de chumbo-ácido-Máquina de fundição de cinta de placa (COS)

3.Qual padrão é usado para baterias de chumbo-ácido?

Os padrões de bateria são divididos em três níveis: padrões nacionais, padrões industriais e padrões empresariais. Atualmente, a bateria automotiva implementa o padrão da indústria numerado JB/T 10262——2001.

4.Comoé obateria de chumbo-ácidode veículo elétrico chamado?

O nome da bateria automotiva de chumbo-ácido é 6-DZM-X, onde X é o sufixo, podendo ser 8, 10 ou 12, representando a capacidade da bateria. 6DZM representa uma bateria selada e livre de manutenção controlada por válvula de 12V para veículos elétricos que consiste em 6 grupos de baterias individuais. Se for uma bateria coloidal, seu método de rotulagem é 6-DJM-X.

A imagem mostra o chumbo-ácido da BETTERlinha de montagem de baterias, a patente foi aplicada. Se houver violação, a lei deve ser processada.

5.Qual é o método de rotulagem de capacidade de baterias de chumbo-ácido para veículos elétricos?

C2 prevalecerá, ou seja, descarga na corrente 0,5C2. Quando a tensão atinge a tensão de descarga de corte da bateria, o produto do tempo de descarga e da corrente deve ser igual ou próximo ao valor da capacidade nominal. Por exemplo, uma bateria de 12V, 12Ah é descarregada com corrente de 5A, e quando a tensão de descarga de corte atinge 10,5V, o tempo não pode ser inferior a 140min; Da mesma forma, uma bateria de 12V, 10Ah é descarregada com corrente de 5A até que a tensão atinja a tensão de descarga de corte de 10,5V. O tempo não pode ser inferior a 120min. O erro é 0,1Ah

Na verdade, o padrão da indústria estipula que o tempo de descarga da bateria de 10Ah até a tensão de descarga de corte na corrente de 5A não deve ser inferior a 120min. O produto real alcançado pela empresa é de 130~137min.

6.Qual é a capacidade de sobrecarga debaterias de chumbo-ácido?

De acordo com o padrão da indústria, a bateria de chumbo-ácido pode ser carregada continuamente com corrente de 1,2A por 48h, e a capacidade real não deve ser inferior a 95% da capacidade nominal.

7.Qual é a capacidade de descarga excessiva das baterias de chumbo-ácido?

De acordo com o padrão da indústria, a corrente de descarga inicial da bateria de chumbo-ácido é 12A±1,2A, e a descarga contínua é de 2,0h com impedância constante, e a capacidade real não deve ser inferior a 75%.

Máquina para fabricar bateria de chumbo-ácido - Máquina para envelopamento e empilhamento de placas (PE)

8.Quais são as características de armazenamento em baixa temperatura das baterias de chumbo-ácido?

De acordo com os padrões da indústria, as baterias de chumbo-ácido podem ser armazenadas por 10 horas a -10°C 0,1°C, e a capacidade real não pode ser inferior a 70%.

9. Como avaliar a vida útil das baterias de chumbo-ácido?

Ao descarregar a 75% da capacidade, a vida útil não deve ser inferior a 350 vezes.

10、Quais são as vantagens das baterias de chumbo-ácido?

Relação qualidade-preço ultra-alta: o preço das baterias de chumbo-ácido é de 1/4 a 1/6 de outros tipos de baterias. O investimento único é relativamente baixo e a maioria dos usuários pode pagar.

máquina de fabricação de bateria de chumbo-ácido - câmara de cura e secagem de placa

11.Qual é a relação entre a taxa de descarga e o uso debaterias de chumbo-ácido?

O mesmo motor de potência, com tensão nominal diferente, a taxa de consumo de energia é absolutamente diferente. Por exemplo, o mesmo motor tem 180W, e quando a tensão nominal é 24V, a corrente é 7,5A; entretanto, quando a tensão nominal é 36V, a corrente é de apenas 5A. Eles usam bateria da mesma capacidade, a combinação é de 36V, descarregando em corrente de 5A, a reação eletroquímica é lenta, enquanto a combinação é de 24V, descarregando em corrente de 7,5A, a reação eletroquímica será relativamente intensa. às 5A.

É econômico descarregar a bateria com uma corrente abaixo de 0,5C. O que é 0,5°C? C: indica a capacidade da bateria e C2 indica a capacidade real da bateria ao descarregar a uma taxa de 2 horas. Ou seja, quando a capacidade C2 é calibrada, metade da capacidade (0,5C2) deve ser descarregada a cada hora para atender ao requisito de capacidade, e se ultrapassar 0,5C2, sua capacidade será reduzida. Mas também prejudicial à vida útil da bateria.

Atualmente, uma bateria com capacidade de 12Ah, que é marcada por uma taxa de descarga de 2 horas, deve ser marcada como C2=12Ah, portanto 0,5C2=0,5×12=6A. Portanto, a bateria de 12Ah descarrega a 0,5C, ou seja, a corrente é de 6A.

Se a bateria funcionar por muito tempo, a corrente de trabalho de saída não deve ser maior que a capacidade nominal Cx /X, x é a taxa de tempo abaixo da capacidade nominal da bateria, que é o princípio de seleção. quando o valor de X for 2, a taxa de descarga deverá ser de 2 horas; Se o valor de x for 3, o tempo de atendimento deverá ser considerado como 3 horas.

máquina de fabricação de bateria de chumbo-ácido - Máquina de enchimento de ácido de bateria

12.Quais são os métodos de marcação da capacidade da bateria de chumbo-ácido atualmente?

Atualmente, existem vários métodos de marcação da capacidade das baterias de chumbo-ácido, como C20, C10, C5 e C2, que representam respectivamente a capacidade real obtida na descarga nas taxas de descarga de 20h, 10h, 5h e 2h. Se for a capacidade com taxa de descarga de 20 horas, a etiqueta deverá ser C20,C20=10Ah bateria, que se refere ao valor de capacidade obtido descarregando com corrente de C20/20 por 20 horas. Convertido para C5, ou seja, descarregado quatro vezes a corrente especificada C20, a capacidade é de apenas cerca de 7Ah. Geralmente, a bicicleta elétrica descarregará em alta corrente dentro de 1 ~ 2h, e a bateria de chumbo-ácido será descarregada dentro de 1 ~2h(C1~C2), que é próximo a 10 vezes a corrente especificada, então a energia elétrica que ele pode realmente fornecer é de apenas 50% ~ 54% da capacidade de descarga do C20. A capacidade da bateria está marcada como C2, ou seja, a capacidade marcada à taxa de 2h de descarga. Se não for C2, deve ser calculado para obter o tempo e a capacidade de descarga corretos. Se a capacidade indicada pela taxa de descarga de 5h (C5) for 100%, a capacidade real será de apenas 88% se for descarregada dentro de 3h. Após 2 horas, apenas 78%; após a descarga em 1 hora, resta apenas 65% da capacidade ao descarregar em 5 horas. Se a capacidade marcada for 10Ah, apenas 8,8Ah de eletricidade real podem ser obtidos descarregando em 3 horas; Se for descarregado por 1 hora, apenas 6,5Ah de eletricidade podem ser obtidos, e a taxa de descarga pode ser reduzida arbitrariamente, a corrente de descarga é maior que 0,5C2 não apenas reduz a capacidade do que o indicado, mas também tem uma certa influência no vida útil da bateria. Da mesma forma, para a bateria marcada (classificada) como C3, a corrente de descarga é C3/3, ou seja, ≈0,333C3, se for C5, a corrente de descarga deve ser 0,2C5, e assim por diante.

13.Quais são as características das baterias secundárias de chumbo-ácido?

Características comuns das baterias secundárias Ao carregar, o eletrodo negativo produz gás, que envolve o eletrodo negativo e evita que os elétrons alcancem o eletrodo negativo para reação eletroquímica, o que não só afeta a eficiência do carregamento, mas também causa aquecimento da placa, evaporação do eletrólito e secagem e mudança de concentração. A evaporação e o espessamento do eletrólito na bateria de chumbo-ácido promoverão a vulcanização das placas polares, reduzirão a eficiência e a capacidade de carga e, finalmente, causarão o desmantelamento da bateria.

Todas as baterias não devem ser descarregadas excessivamente. A descarga excessiva prejudica a redução da vida útil e a descarga não deve ser inferior à tensão de descarga de corte.

Separador de bateria

14.Por que as baterias de chumbo-ácido precisam ser completamente descarregadas uma vez por mês?

Se a bateria de chumbo-ácido estiver em estado de descarga incompleta por um longo período, deve-se dar a oportunidade de descarga completa uma vez por mês para manter a atividade do material da placa da bateria. A descarga completa pode percorrer uma longa distância até que o controlador esteja protegido contra subtensão e desligado automaticamente.

15.Quais são os fatores desfavoráveis ​​para baterias de chumbo-ácido?

Existem muitos fatores desfavoráveis ​​para a bateria, ocorrendo principalmente na fase de carga-descarga.

（1） O estágio de descarga da 'segunda sobrecarga' é principalmente o excesso de corrente de descarga, ou seja, a descarga que excede o valor de corrente permitido por um longo tempo; O segundo problema de descarga é a descarga excessiva, ou seja, a capacidade de descarga que ultrapassa a capacidade permitida da bateria, chamada de ‘segundo excesso’, o que é muito prejudicial à vida útil da bateria.

（2）Na fase de carregamento existem 'duas passagens' e 'duas faltas'.

* 'duas passagens': 

A primeira passagem é uma sobrecarga; A segunda passagem ocorre durante o armazenamento de baterias de chumbo-ácido e não é reabastecida regularmente.

*'duas faltas':

 uma falta é que a bateria de chumbo-ácido está sem carga, o que faz com que a placa não possa ser restaurada a tempo após a vulcanização, é extremamente ruim para a manutenção das baterias de chumbo-ácido; Outra falta é que as células individuais da bateria estão desequilibradas, o que faz com que a lacuna entre o grau de descarga e o grau de carga entre as células individuais de um grupo de baterias se torne cada vez maior, e a situação de falta de carga e descarga excessiva tornar-se ainda pior. Afetam a vida útil de toda a bateria, mas também aumentam as suas próprias despesas económicas.

‘Duas passagens’ e ‘duas faltas’ são o ‘inimigo’ das baterias, que não devem ser subestimadas. Contudo, as “duas passagens” e as “duas faltas” são causadas pelas próprias pessoas e os problemas são complicados. Há muitas razões, desde a seleção do tipo, uso e manutenção, correspondência entre a racionalidade do controlador e do carregador e a detecção oportuna de falha da bateria. 

16.Qual é a razão para o aumento da temperatura depois que a nova bateria de chumbo-ácido é adicionada com eletrólito?

Depois de adicionar eletrólito à nova bateria, o aumento da temperatura está relacionado aos fatores internos da nova bateria. A temperatura da bateria carregada a seco aumenta após a adição do eletrólito, mas o aumento da temperatura da bateria não é muito óbvio. Porque a placa do eletrodo carregada a seco foi tratada com resistência à oxidação8 e totalmente carregada antes de sair da fábrica, que pode ser usada após a adição de líquido. A bateria com placa comum, sem tratamento antioxidante, possui placa negativa semi-carregada. Um número considerável de substâncias é capaz de gerar uma grande quantidade de calor para a reação entre o óxido de chumbo e o ácido sulfúrico diluído, de modo que a temperatura é muito elevada. Às vezes a temperatura está acima de 50 ℃ no verão, então preste atenção ao resfriamento artificial durante o carregamento.

17.As baterias de chumbo-ácido podem ser complementadas com água destilada?

A bateria de chumbo-ácido selada e regulada por válvula, livre de manutenção, é diferente de outras baterias. Na verdade, não pode ser totalmente isento de manutenção. Isso só pode reduzir a carga de trabalho de manutenção, com menos evaporação de eletrólito e sem vazamentos. Como o carregador não atingiu o nível totalmente ideal, uma pequena quantidade de evaporação de água não pode ser evitada. Para usuários que têm um pouco de conhecimento sobre baterias, quando a capacidade está obviamente reduzida, pode-se considerar a adição de água de maneira adequada para restaurar a concentração original de eletrólito ou inferior à concentração original, o que é mais benéfico para a placa.

Máquina de carga e descarga de bateria

18.Quais são os principais componentes do eletrólito da bateria de chumbo-ácido?

É uma mistura de ácido sulfúrico e água destilada (ou água deionizada).

19.Que tipos de recipientes (caixas) comuns para baterias de chumbo-ácido existem?

Recipientes de bateria comuns incluem baterias de carro, motocicleta e tração feitas de borracha dura e polipropileno, recipientes de bateria selados feitos de ABS e um pouco de poliestireno.

20.Quais são os separadores comuns de baterias de chumbo-ácido?

Os separadores de bateria comuns incluem separador de borracha, separador PP,Separador PE, separador PVCe separador AGM.

21、Quais são as ligas comumente usadas na fabricação de baterias de chumbo-ácido?

As ligas usadas para fabricar baterias de chumbo-ácido incluem principalmente liga de chumbo-antimônio, liga de antimônio com baixo teor de chumbo, liga de chumbo-antimônio-cádmio e liga de chumbo-cálcio.

Placa de bateria

22.Quais são os métodos de carregamento da bateria de chumbo?

Existem principalmente carregamento de corrente constante, carregamento de tensão constante, carregamento de tensão limitada de corrente constante, carregamento balanceado, carregamento flutuante e carregamento rápido de pulso.

23.Qual é a relação entre a densidade do eletrólito e a tensão de circuito aberto da bateria de chumbo-ácido?

Tensão de circuito aberto =0,85+ densidade eletrolítica (fórmula empírica)

24.De que depende a capacidade da placa da bateria de chumbo-ácido?

Depende principalmente da quantidade de materiais ativos nas placas positivas e negativas.

25.Quais são os principais componentes dos materiais ativos nas placas positivas e negativas das baterias de chumbo-ácido?

O principal componente do material ativo da placa positiva é o dióxido de chumbo, e o principal componente do material ativo da placa negativa é o chumbo esponjoso.

26.Por que a bateria de chumbo tem um cheiro forte durante o carregamento?

Durante o processo de carregamento da bateria, a mistura de vapor de ácido sulfúrico, vapor de água, hidrogênio e oxigênio gerado dentro da bateria se difunde no ar, o que fará com que as pessoas sintam o cheiro pungente.

27.O que é carga flutuante e carga balanceada de bateria de chumbo?

Flutuante: Uma bateria de chumbo-ácido que fornece energia a um circuito quando a fonte de alimentação normal é interrompida. Seu terminal está sempre conectado à fonte de alimentação de tensão constante para manter a bateria quase totalmente carregada.

Carregamento equilibrado: um tipo de carregamento contínuo para garantir que todas as baterias individuais da bateria estejam totalmente carregadas.

28.Qual é a razão para o aumento da temperatura depois que a nova bateria de chumbo-ácido é adicionada com eletrólito?

Depois de adicionar eletrólito à nova bateria, o aumento da temperatura está relacionado aos fatores internos da nova bateria. A temperatura da bateria carregada a seco aumenta após a adição do eletrólito, mas o aumento da temperatura da bateria não é muito óbvio. Porque a placa do eletrodo carregada a seco foi tratada com resistência à oxidação8 e totalmente carregada antes de sair da fábrica, que pode ser usada após a adição de líquido. A bateria com placa comum, sem tratamento antioxidante, possui placa negativa semi-carregada. Um número considerável de substâncias é capaz de gerar uma grande quantidade de calor para a reação entre o óxido de chumbo e o ácido sulfúrico diluído, de modo que a temperatura é muito elevada. Às vezes, a temperatura está acima de 50 ℃ no verão, portanto, preste atenção ao resfriamento artificial durante o carregamento.

29.Quais são as razões para a sulfatação de placas descarregadas de baterias de chumbo-ácido?

Existem várias razões para a sulfatação de placas:

1) a carga inicial da bateria é insuficiente ou o tempo de interrupção da carga inicial é longo;

2) A bateria está subcarregada por um longo período;

3) Falha na cobrança a tempo após a alta;

4) Sobrecarga frequente ou descarga profunda de baixa corrente;

5) Se a densidade do eletrólito ou a temperatura forem muito altas, o sulfato de chumbo se formará profundamente e será difícil de recuperar;

6) A bateria ficou em espera por muito tempo e não foi usada por muito tempo sem carregamento regular;

7) O eletrólito é impuro e a autodescarga é grande;

8) A ação local de curto-circuito interno ou água na superfície da bateria causa vazamento;

9) O volume de eletrólito dentro da bateria é baixo, de modo que a parte exposta da placa fica sulfatada.

30. Quais são os requisitos para armazenamento de baterias de chumbo-ácido?

É necessário que as instalações de ventilação sejam boas e secas (com ar condicionado é melhor), e a temperatura ambiente deve ser mantida em torno de 25°C; Forte capacidade de suporte ao solo; Após 3 meses de armazenamento, deverá ser recarregado.

"Bateria de boa qualidade precisa de bons equipamentos", Better Technology Group Limited, que é especializado principalmente em equipamentos de produção de baterias de chumbo-ácido, matérias-primas e peças de reposição. Focado no desenvolvimento há mais de dez anos, com vasta experiência na fabricação de baterias e fabricação mecânica na indústria de baterias de chumbo-ácido, assume a liderança na produção de soluções, aderindo a equipamentos de última geração e serviços de alta qualidade, é um fabricante raro que um especialista em soluções de fabricação de baterias e um operador rico em recursos. Criamos a “Primeira Estação da China” e nos tornamos o"Centro de compras na China"para muitos clientes internacionais, resolveu completamente problemas, incluindo o longo período de construção do projeto, a pesada tarefa de conexão técnica, a correspondência irracional da linha de produção e a complicada comunicação comercial resultante da compra de múltiplas fontes pelos clientes.

Agora, o Better Technology Group Limited possui duas marcas principais, BETTER e WELLPACK, que estão envolvidas principalmente em baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio, respectivamente, e criam uma conexão profissional entre recursos de baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio. A empresa não apenas fornece aos clientes equipamentos, baterias, matérias-primas, materiais auxiliares, acessórios relacionados, produção de tecnologia de produção de baterias e outros negócios relacionados, mas também se concentra na pesquisa, desenvolvimento, produção e vendas de várias baterias de íon de lítio de alta qualidade, bem como o desenvolvimento de soluções diversificadas e customizadas de aplicação de baterias de lítio. O escopo de aplicação abrange eletrônicos de consumo, brinquedos, ferramentas elétricas, automóveis, veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia e outros campos.