As baterias de bicicletas elétricas nem sempre podem ser totalmente carregadas! A razão está aqui!

As bicicletas elétricas são um dos meios de transporte mais comuns. As bicicletas elétricas são movidas poreletricidade, e baterias armazenadas são a fonte de energia. A bateria é um dos principais componentes das bicicletas elétricas. Mas nós sempre ouço isso "baterias de bicicleta elétricasemprepossonãoser totalmentecarregard" e outros problemas, porque? Hoje, um resumo detalhado dos vários fatoresque afetamelétricobateria de bicicleta é para você referência.

1.Influência da temperatura

Quando o tempo fica mais frio, a atividade da bateria diminuirá até certo ponto à medida que a temperatura diminui. Desde que se o seu elétricobicicleta está equipado combateria de chumbo ácido,eubaterias de ácido eléctrico podem ser armazenadas normalmente e largamente descarregadas a 25℃ de temperatura ambiente, enquanto aos 15℃, a capacidade de carregamento e armazenamento da bateria é de apenas 2/3 do ambiente normal, e até mesmo loewr. Isso criará dois sentimentos, resistência mais curtaepoder da semana.

2.Influência do cenário

A maioria doscarregarpilhas são distribuídos em garagens subterrâneas, estacionamento para carros, e área pública ao ar livre, no inverno, esses lugares são obviamente mais frios do que áreas internas, combinado com o primeiro ponto, quanto mais fria a temperatura ambiente, pior é paracarregamento da bateria. Então é fácil causara sensação de que "isso énãotão forte quanto carregar em casa”.

3.Influência do adaptador

Muitosbicicletaadaptadoressão nãocom base na tensão atual de carga real e outros parâmetros para determinar se a motocicleta foi totalmente carregada, mas simplesmente use um timer,por exemplo, quando a corrente for reduzida para 1A dentro de 2 horas, corte a corrente à força (até que a tensão da bateria volte para restaurar a energia) e não para julgar se o carregamento geral entrou na carga flutuante lentapalco!

Quando o adaptador corta ativamente a corrente, o mecanismo de julgamento da pilha de carregamento será acionado. O plugue foi retirado ou o carro foi abastecido, para que a pilha de carregamento termine ativamente o carregamento. Quando o adaptador volta a funcionar, não há entrada de energia.

Ao carregardentro um ordináriosoquete, a tomada não manterá a situação atual do carregamento atual, portanto, quando o adaptador voltar a funcionar, ele poderá continuar com entrada de energia, de modo a garantir que haja energia suficiente para carregar a bateria.

4.influência combinada

A situação real dobicicleta elétricabateriapode não ser o mesmo quenossoimaginação, sem carregar por muito tempo, falha na bateria, falha na linha de conexão, etc., a bateria pode não ser calculada como uma bateria normalmente carregada.Portanto, para tornar a bateria da sua bicicleta elétrica mais durável, a manutenção diária da bateria e os bons hábitos de uso são muito importantes!