Causa e tratamento do curto-circuito interno da bateria de chumbo-ácido

1.Bateria de chumbo-ácidocurto-circuito é principalmentemostrado nos seguintes aspectos：

1.1 A tensão de circuito aberto é baixa e a tensão de circuito fechado (descarga) atinge rapidamente a tensão final.

1.2 Ao descarregar em alta corrente, a tensão terminal cai para zero rapidamente.

1.3 Quando o circuito está aberto, a densidade do eletrólito é muito baixa e o eletrólito congela em um ambiente de baixa temperatura.

1.4 Ao carregar, a tensão aumenta lentamente e sempre permanece baixa (às vezes cai para zero).  

1.5 Durante o carregamento, a temperatura do eletrólito aumenta muito rapidamente.

1.6 Ao carregar, a densidade do eletrólito aumenta lentamente ou quase não muda.

1.7 Ao carregar, não há bolhas oubolhas aparecermuito tarde.

2. Os principais motivos do curto-circuito interno dobateria de chumbo-ácidoincluem:

2.1 A qualidade do separador é ruim ou defeituosa, permitindo que o material ativo doplaca passar, resultando em contato virtual ou direto entre as placas positivas e negativas.

2.2 Oluxaçãodo separador faz com que as placas positivas e negativas sejam conectadas.

2.3 O ativo materialna placa da bateria se expande e cai. Devido à deposição excessiva do ativomaterial, a borda inferior ou borda lateral das placas positivas e negativas entram em contato entre si com os sedimentos, resultando na conexão das placas positivas e negativas.  

2.4 Objetos condutores que caem na bateria fazem com que as placas positivas e negativas sejam conectadas.

2.5 O"lasca de chumbo"formado durante a soldagem do placa grupo não éremovido, ou há"feijão de chumbo"existente entre as placas positivas e negativas durante a montagem, e o separador é danificado durante o processo de carga e descarga e as placas positivas e negativas estão conectadas.

3. Como lidar com o curto-circuito dobateria de chumbo-ácido:

O seguinte analisa principalmente o curto-circuito da bateria de chumbo-ácido causado por corrente de carga excessiva, tensão de carga de uma única bateria excede 2,4 V, curto-circuito interno ou descarga parcial, aumento excessivo de temperatura e falha de controle da válvula, e resume os métodos de tratamento de curto-circuito de bateria de chumbo-ácido da seguinte forma:  

Reduza a corrente de carga, diminua a tensão de carga e verifique se a válvula de segurança está bloqueada. Carregue e descarregue regularmente. Muitas das tensões flutuantes de carga e descarga de baterias de chumbo-ácido em sistemas de energia UPS foram ajustadas aos seus valores nominais na fábrica, e a corrente de descarga aumenta com o aumento da carga. A carga deve ser ajustada razoavelmente durante o uso, como controle do número de computadores e outros equipamentos eletrônicos.

Geralmente, a carga não deve exceder 60% da carga nominal do UPS. Dentro desta faixa, a bateria não será descarregada excessivamente. Chumbo-ácidoarmazenar a bateria perderá parte de sua capacidade devido à autodescarga. Portanto, antes que a bateria de chumbo-ácido seja instalada e colocada em uso, a capacidade restante da bateria deve ser avaliada de acordo com a tensão do circuito aberto da bateria e, em seguida, diferentes métodos devem ser usadospor cobrança suplementar de a bateria. Para baterias sobressalentes, o carregamento suplementar deve ser realizado a cada 3 meses. Você pode avaliar a qualidade da bateria medindo a tensão do circuito aberto da bateria Panasonic.

Tomemos como exemplo uma bateria de 12V. Se a tensão de circuito aberto for superior a 12,5 V, significa que a bateria possui mais de 80% de armazenamento de energia. Se a tensão do circuito aberto for inferior a 12,5 V, deve ser recarregada imediatamente. Se a tensão de circuito aberto for inferior a 12V, significa que a bateria armazena menos de 20% da energia elétrica e a bateria está inutilizável. Quando a bateria está em estado de curto-circuito, sua corrente de curto-circuito pode atingir centenas de amperes. Quanto mais forte for o contato de curto-circuito, maior será a corrente de curto-circuito, portanto todas as conexões gerarão muito calor, e os elos mais fracos gerarão mais calor, o que derreterá a conexão e causará um curto-circuito.

A bateria podeparcialmente produzirá gás explosivo (ou gás explosivo coletado durante o carregamento) e uma faísca será gerada quando a conexão for fundida, o que causará a explosão da bateria; Se o tempo de curto-circuito da bateria for curto ou a corrente não for muito grande, a conexão pode não serfundido, mas o curto-circuito ainda pode superaquecer, o que danifica o aglutinante ao redor da barra de conexão, deixando vazamentos e outros perigos ocultos.  

Portanto, no processo de utilização de baterias de chumbo-ácido, devemos estar atentos ao uso correto das baterias, não devendo haver curto-circuito. Ao instalar uma bateria de chumbo-ácido, devem ser tomadas medidas de isolamento para as ferramentasque estão sendo usados. Ao conectar, conecte primeiro os aparelhos elétricos que não sejam a bateria,garantir não há curto-circuito e, finalmente, conecte a bateria. A especificação da fiação deve ser bem isolada para evitaros fios sejam rachados devido a sobreposiçãocompressão. Através deste trabalho meticuloso, podemos prevenir melhor o curto-circuito das baterias de chumbo-ácido, tornar o uso das baterias de chumbo-ácido mais seguro e ter mais tempovida útil.