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Bateria automotiva, um componente importante para a condução do carro
2025-03-05 18:00Você já passou pela situação embaraçosa de seu carro quebrar na estrada por causa da bateria fraca? Baterias automotivas fornecem energia para todos os dispositivos elétricosem o carro, desde uma pequena lâmpada até a bobina de ignição, válvula solenóide, vários sensores, e computador, todos estão sobocontrole da bateria.Se a bateria entrar em greve, você terá que desempenhar o papel do motor e empurrar o carro. Para garantir a viagem tranquila dos nossos veículos, nósdeve preste atenção ao estado da bateria para evitar problemas.
Ⅰ.A diferença entre baterias cheias de água e baterias sem manutenção
Atualmente, as baterias que usamos comumente são divididas principalmente em duas categorias: baterias comuns e baterias livres de manutenção.
1. Bateria cheia de água
As placas das baterias comuns são feitas de chumbo e óxido de chumbo, e o eletrólito éumácido sulfúrico solução. Suas principais vantagens são voltagem estável e baixo preço; suas desvantagens são baixa energia específica (ou seja, a quantidade de energia elétrica armazenada por quilo de bateria), curta vida útil e manutenção diária frequente.
2. Bateria sem manutenção
Devido às vantagens estruturais das baterias sem manutenção, o consumo de eletrólitos é muito pequeno e basicamente não há necessidade de adicionar água destilada durante a vida útil. Também é resistente a choques, resistente a altas temperaturas, pequeno em tamanho e tem baixa autodescarga. A vida útil é geralmente o dobro da das baterias comuns.
II. Instruçãosobre bateria automotiva
1. EUSe a bateria não for usada por um longo período, ela irá descarregar lentamente até ser descartada. Portanto, o carro deve ser ligado uma vez em intervalos regulares para carregar a bateria ou você pode desligue os dois eletrodos da bateria. Deve-se observar que ao desligar os fios do eletrodo da coluna do eletrodo, desconecte o fio do eletrodo negativo primeiro ou remova a conexão entre o eletrodo negativo e o chassi do carro. Em seguida, desconecte o positivo (+)eletrodo. As baterias têmum certo vida útil e precisam ser substituídos após um certo período de tempo (geralmente 2 anos). A ordem acima também deve ser seguida ao substituir, mas ao conectar os fios do eletrodo, a ordem é exatamente o oposto, primeiro, conecte o positivo (+) eletrodo e então o negativoeletrodo.
2. Quando o ponteiro do amperímetro mostrar que a capacidade da bateria está baixa, carregue-a a tempo. O nível de carga da bateria pode ser refletido no painel de instrumentos. Às vezes, você descobre que a bateria está fraca na estrada e o motor está parado e não pode ser ligado. Como medida temporária, você pode pedir ajuda a outros veículos e usar seus carro baterias para começarseu carro. Conecte o negativoeletrodos das duas baterias, e o positivoeletrodoe juntamente com os cabos da bateria.
3. A densidade do eletrólito deve ser ajustada de acordo com os padrões para diferentes regiões e estações.
4. Quando o eletrólito estiver deficiente, deve-se adicionar água destilada ou fluido de reposição especial. Não use água potável purificada em vez disso. Como a água pura contém uma variedade demicroelementos que vaitêm efeitos adversos nas baterias.
5. Ao ligar o carro, o uso contínuo do motor de partida podedano a bateria devido à descarga excessiva.Cada vez, o carrodeveria ser não mais do que 5 segundos, e o intervalo entre novas partidas não deve ser menor do que 15 segundos. Se o carro não der partida após várias tentativas, você deve procurar a causa em outras áreas, como o circuito, a bobina de ignição ou o circuito de óleo.
6. Durante a condução diária, você deve sempre verificar se os pequenos furos na tampa da bateria são ventilados. Se o pequeno furo estiver bloqueado, o hidrogênio e o oxigênio gerados não podem ser descarregados. Quando o eletrólito se expande, ele estourará o invólucro da bateria e afetará sua vida útil.
Ⅲ. Causas de danos à bateria
A vida útil da bateria é geralmente de cerca de dois anos. Desde que você preste atenção para evitar os seguintes pontos, a vida útil da bateria aumentará de acordo.
1. Sobredescarga (Usar os aparelhos elétricos do carro por um longo período semcomeçando o motor do carro).
2. A bateria foi armazenada por um longo período (não foi carregada durante o armazenamento).
3. EA bateria não pode ser carregada porogerador de carro (ogeradorédanificado).
4. Nãoo eletrólito.
5. Oalta densidade de eletrólito.
6. Ccarregar a bateriano uma temperatura alta.
7. Contaminado por poluentes (por exemplo, ácido clorídrico, água do mar, ácidos orgânicos, etc.).
8. Corrente excessiva é aplicada ao carregar a bateria.
9. A deformação da placa do eletrodo faz com que a placa positiva e a placa de embalagem entrem em contato uma com a outra, causando assim um curto-circuito.
10. A sujeira se deposita nas partes superior e inferior das placas, causando curtos-circuitos.
Ⅳ.Binspeção de bateria
Geralmente, há sinais de que a bateria está fraca.
1. Quando o carro está em ponto morto à noiteouo O carro para no sinal vermelho, ocarroa luz ficará visivelmente mais fraca, o que significa que a vida útil da bateria está chegando ao fim. Porquemarcha neutra significa que o motor do carro está em umabaixa velocidade correndo,o que não é suficiente para fornecer energia para as luzes noturnas.Neste momento, euÉ alimentado pela bateria.Se um bateria'e a vida está prestes a acabar, éduro para fornecer eletricidade suficiente para iluminação, de modo que as luzes diminuam.
2. Ao ligar o carro, a potência de ignição é insuficiente e a velocidade durante a ignição não é tão boa quanto antes.
3. Quando o motor é ligado e o rotaçãovelocidade é normal, a luz pode ficar um pouco mais fraca, mas ainda brilhante o suficiente, indicando que a bateria está em boas condições e suficientemente carregada. Se o motor parecer fraco e a luz ficar muito fraca, significa que a bateria está descarregada em excesso e deve ser carregada imediatamente. Se a luz estiver vermelha escura e o motor desligar imediatamente quando o motor for ligado, significa que a bateria foi descarregada além do limite ou as placas foram severamente vulcanizadas.