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Você pode se perguntar: não seria mais barato simplesmente deixar os funcionários drenarem as baterias manualmente? À primeira vista, sim. Mas quando se leva em conta os custos de mão de obra, o risco de lesões, o tempo de inatividade devido a derramamentos e a qualidade inconsistente, a drenagem manual rapidamente se torna mais cara.
As baterias de chumbo-ácido alimentam tudo, desde carros até sistemas de backup em fábricas. O processo principal de fabricação dessas baterias é o preenchimento das células com ácido sulfúrico, uma etapa chamada de acidificação. Mas o que acontece depois disso?