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Com o desenvolvimento da ciência e da proteção ambiental, os veículos gradualmente se transformam da condução movida a óleo para a condução elétrica. No futuro, os novos veículos de energia serão gradualmente difundidos para as massas. A alternativa para o óleo combustível, é claro, são as baterias, no estágio, o amplo uso de baterias de energia de veículos incluem bateria de hidreto de metal de níquel, bateria de íon de lítio, bateria de níquel-cádmio e bateria de lítio.

As baterias antiquadas podem exigir que adicionemos eletrólitos com frequência. No entanto, com o avanço da tecnologia, as baterias livres de manutenção passaram a ser usadas em larga escala. Mas mesmo assim, a bateria ainda é uma parte vulnerável no uso do veículo, e a vida útil da bateria livre de manutenção é geralmente de cerca de 4 anos.

As baterias de chumbo-ácido usadas podem ser recicladas. Com o desenvolvimento de novos veículos de energia, um grande número de resíduos de baterias de chumbo-ácido flui para o mercado, então como reciclar esses resíduos de baterias de chumbo-ácido? Vamos dar uma olhada!

A bateria do veículo elétrico ficou ociosa em casa por um mês, por que resta apenas metade da energia? É seu próprio uso indevido? Ou há algo de errado com a qualidade da própria bateria?