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Como um novo tipo de bateria "besta de manganês", o fosfato de ferro-lítio-manganês se origina da "mutação genética" do fosfato de ferro-lítio. Ele não só possui uma plataforma de tensão mais alta, maior densidade de energia e melhor desempenho em baixas temperaturas,

Ao adquirir equipamentos automatizados, muitas empresas de manufatura enfrentam a questão crucial de como escolher uma máquina adesivadora de cauda que não apenas aumente a eficiência da produção, mas também equilibre a relação custo-benefício.

À medida que a procura por uma produção eficiente e precisa na indústria de fabrico de baterias continua a aumentar, os equipamentos automatizados e inteligentes tornaram-se cruciais para melhorar a eficiência da produção e a qualidade do produto.

Recentemente, o setor de baterias de estado sólido tem estado aquecido e os preços das ações de muitas empresas listadas de "estado sólido" com ações A dispararam, atraindo a atenção generalizada do mercado.

Com o avanço da Indústria 4.0, a indústria de manufatura está evoluindo rapidamente em direção à automação e à inteligência. Para o setor de fabricação de baterias, permanecer à frente nesta onda tornou-se fundamental para o sucesso.

A fim de melhorar ainda mais o desempenho abrangente das baterias, muitos gigantes das baterias estão aumentando seus investimentos em reabastecedores de lítio. De acordo com o anúncio do Escritório Estadual de Propriedade Intelectual, em abril deste ano, a CATL obteve um pedido de patente internacional intitulado "Material de reabastecimento de lítio com eletrodo positivo e método de preparação,

Ao entrar no terceiro trimestre, a actividade de licitações nacionais de armazenamento de energia em grande escala aumentou significativamente e a procura de licitações de armazenamento de energia em grande escala está a acelerar. Com a expansão contínua da capacidade instalada de armazenamento de energia e a maturidade gradual da indústria de armazenamento de energia, os proprietários de licitações de armazenamento de energia em grande escala aumentaram seus requisitos de capacidade de células de bateria e as qualificações das empresas licitantes.

Como uma ferramenta poderosa para romper os grilhões da densidade de energia da bateria, o processo de industrialização de materiais de eletrodos negativos à base de silício está se acelerando.

De acordo com os dados da China Automobile Association, o volume de vendas internas de veículos novos de energia na China de janeiro a agosto deste ano atingiu 6,219 milhões, um aumento anual de 33,8%.