Esses processos não devem ser esquecidos ao substituir a bateria do carro

A substituição de baterias é uma ocorrência comum em oficinas de automóveis e na vida dos proprietários de automóveis. Hoje, compartilhamos este artigo para apresentar em detalhes como substituir a bateria.

1. Remova a bateria antiga

(1) Confirme o local de instalação da bateria. A maioria dos carros é instalada no compartimento do motor ou no compartimento de bagagem, embora alguns carros sejam instalados perto do banco do motorista. E medidas de proteção serão tomadas nas posições correspondentes.

(2) Remova os dispositivos de proteção externos, como a tampa protetora da bateria, meça a tensão entre os dois terminais com um multímetro ou verifique o status da bateria através do orifício de observação e explique essas condições ao cliente.

(3) Se o carro tiver um sistema antifurto (incluindo áudio antifurto), você pode conectar uma fonte de alimentação externa primeiro ou conectar umbateriacom potência suficiente em paralelo. Preste atenção para conectar primeiro o terminal positivo e depois o terminal negativo. O terminal positivo da fonte de alimentação externa pode ser conectado diretamente ao terminal positivo da bateria, mas o terminal negativo não deve ser conectado diretamente ao terminal negativo da bateria, mas deve ser conectado à posição do ferro colocado.

(4) Desligue o interruptor de ignição do carro com defeito (Alguns modelos precisam ser colocados na engrenagem ON, como o Volvo S80 produzido antes de 2005, etc.,referir-se o manual de manutenção), primeiro desconecte o fio negativo da bateria e, em seguida, desconecte o fio positivo. Se a bateria tiverventilaçãotubo, remova-o primeiro.

(5) Remova o dispositivo de fixação e retire a bateria. Se o carro estiver conectado a uma fonte de alimentação externa, tome cuidado para não deixar o fio positivo entrar em contato com o carro e isole-o com um pano de algodão.

(6) Se a bateria antigatem vazamento e corrosão, também é necessário limpar o fio de conexão da bateria.

2. Instale uma nova bateria

(1) Antes de instalar uma nova bateria, se a marca e o modelo da bateria não forem os mesmos da antiga, compare as dimensões externas e as posições dos terminais das baterias novas e antigas e verifique cuidadosamente a capacidade da bateria e a partida a frio parâmetros atuais. Especialmente no inverno, se a corrente de partida a frio não corresponder, pode causar dificuldade na partida do carro.

(2) Se as condiçõespermite, use um testador de bateria para testar a bateria. Depois que algumas baterias foram colocadas por um longo tempo, embora a tensão entre os eletrodos positivo e negativo seja superior a 12V, a capacidade real não é suficiente, que é o chamado"poder virtual". Essas baterias precisam ser carregadas. Deve-se observar que a medição deve ser realizada quando a temperatura ambiente for superior a 0°C, e o carregamento deve ser realizado quando a temperatura ambiente for superior a 5°C.

(3) Coloque a nova bateria na posição de instalação e fixe-a. Para aquelas baterias comventilaçãotubo, não se esqueça de remover oventilação conector do tubo da bateria antiga e instale-o na nova bateria. Porbaterias de chumbo-ácido, deve-se observar que o ângulo de inclinação da bateria durante a instalação não deve exceder 30°.

(4) Ao conectar a fiação da bateria, conecte primeiro o terminal positivo e, em seguida, conecte o terminal negativo. Após a instalação, você pode pulverizar agente protetor antiferrugem ouácido grátis graxa no terminal da bateria para proteção.

(5) Depois de verificar e confirmar que a fixação é confiável, a fonte de alimentação externa pode ser removida. Ligue o motor e verifique a tensão do gerador, que pode ser medida no lado de saída do gerador ou no terminal da bateria. Se houver equipamento de diagnóstico especial, os dados de tensão no fluxo de dados também podem ser lidos. Além disso, recomenda-se medir separadamente em marcha lenta do motor e 2000 r/min.

(6) Para carros cujas baterias são substituídas por falha de descarga, a corrente de repouso do carro também deve ser verificada. O método tradicional é colocar o multímetro no bloco atual, depois conectá-lo em série à linha negativa da bateria, travar todas as travas das portas, desligar o interruptor de ignição e ativar o sistema antifurto, e deixá-lo em repouso por um período de tempo até que a corrente fique estável.

(7) Para o carro equipado com um sistema de gerenciamento de energia, um sensorser instaladona linha negativa, só podemos usar dispositivo como amperímetro de pinça para teste de corrente. De um modo geral, a corrente quiescente do carro deve ser inferior a 50 mA (sujeito ao manual de manutenção, por exemplo, alguns carros BMW requerem apenas menos de 80 mA).

(8) Depois de substituir a bateria, o instrumento de diagnóstico deve ser usado para limpar os códigos de problemas relevantes registrados no sistema. Para os carros equipados com sistema de gerenciamento de energia, como marcas alemãs como Mercedes-Benz, BMW e Audi, também é necessárioentradao modelo da nova bateria no sistema de gerenciamento de energia e redefinir o sistema.

(9) Após confirmar que o sistema elétrico foi verificado corretamente, instale o dispositivo de proteção da bateria, remova os dispositivos de proteção, feche a tampa do compartimento do motor ou a tampa do compartimento de bagagem e devolva o carro ao cliente.