Baterias usadas de veículos elétricos são perigosas, tenha cuidado!

2025-02-08

Pilhas usadas são perigosas.

Atualmente, muitos proprietários de veículos elétricos se deparam com a situação em que seus veículos ainda estão funcionando, mas a bateria está descarregada.'A autonomia é insuficiente. Consequentemente, muitos cidadãos optam por substituir a bateria, alguns recorrendo a baterias usadas para veículos elétricos a fim de economizar dinheiro. Especialistas em manutenção de veículos elétricos alertam que baterias usadas apresentam certos riscos e aconselham os cidadãos a não as substituírem.

Electric Vehicle Batteries

Na tarde do dia 28, um repórter do Qilu Evening News visitou uma oficina de reparos de veículos elétricos perto da fábrica de máquinas-ferramenta na Rua Xinan, na cidade de Dezhou, onde um técnico estava substituindo a bateria usada de um veículo elétrico.Substituir a bateria usada é mais barato.Disse o Sr. Wang, um cliente. Seu veículo elétrico estava em uso há quase dois anos, e sua bateria...'A autonomia já não era suficiente. Substituir a bateria por uma usada parecia uma boa opção, especialmente devido ao baixo custo.


O Sr. Zhang, dono da loja, explicou ao repórter:Substituímos cerca de trinta conjuntos de baterias por mês, e as vendas de baterias usadas são quase as mesmas que as de baterias novas.As baterias para veículos elétricos podem ser classificadas, de forma geral, em baterias novas e baterias usadas. As baterias novas custam entre 340 e 400 yuans, com um ano de garantia. As baterias usadas são retiradas de veículos elétricos antigos, passam por reparos simples e são revendidas a um preço mais baixo, normalmente entre 20 e 25 yuans na troca por uma nova, com seis meses de garantia. O baixo preço tem impulsionado as vendas de baterias usadas para veículos elétricos.


O Sr. Wang Hao, técnico com cinco anos de experiência em manutenção de veículos elétricos, afirmou que as baterias usadas apresentam certos riscos. Para baterias usadas que foram reparadas, a autonomia pode inicialmente chegar a 40 quilômetros por dia, mas sua vida útil é difícil de garantir. A chamada garantia de seis meses geralmente significa que a bateria usada precisará ser substituída várias vezes até que o período de garantia expire.


Um funcionário do Departamento de Supervisão de Qualidade da cidade de Dezhou mencionou que, atualmente, não existem regulamentações específicas sobre a fiscalização de baterias usadas. O mercado de baterias usadas é caótico e não há como realizar uma fiscalização específica.



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